11 ноября. Перевозчики сообщают, что автобусы ездили по графику до 22 часов, пассажиры мерзли на остановках, не могли уехать. || Фото читателя «Диапазона»

С наступлением зимы с автобусами в Актобе стало еще хуже. Зима, кажется, застала городские службы и перевозчиков врасплох. 11 ноября, когда выпал снег и на дорогах был каток, «Диапазон» @gazeta_diapazon получил десятки жалоб от горожан на автобусы.

В микрорайон Нур Актобе ездят автобусы №№2, 51 и 52, но их не хватает и многие добираются в город на такси. Здесь есть даже своя служба. В минувший четверг, в первый гололед жителям пришлось ждать автобуса часами, таксисты стояли в очереди на шиномонтажках.

– В Нур Актобе живут многодетные семьи, бывшие детдомовцы, бюджетники. 11 ноября водители автобуса №52 извинились в чате перед жителями, не ездили. Автобус №51 тоже толком не ездил. Дорога у нас узкая. Большие автобусы №51 и №52 не могут вписаться в поворот на орской трассе, когда выезжают из Нур Актобе. Гололед, дороги не посыпали. На свой страх и риск ездили 1-2 автобуса №2. На остановках мерзли толпы людей, такси не хватало, и они подняли цену. Вечером мы не могли уехать обратно. С рынка до Нур Актобе довозили за 2 тысячи тенге. Когда у нас наведут порядок с автобусами? – писали жители.

Жалобы поступали также от жителей Ясного, Пригородного, Нового, Батыса и других районов.

Вот что писали комментаторы на странице «Диапазона» в Инстаграм:

• – В Пригородный автобусы вообще не ездят, люди стоят на трассе, вернуться еще сложнее.
• – Ждала автобус №7 55 минут! Почему? Не знали, что будет зима и гололед?
• – В Болашак ездит только автобус №7, 11 ноября так и не дождались.
• – Почему сняли большие автобусы на 2-м и 29-м маршрутах? 19-й автобус раз в час.
• – Пусть автопарк передаст маршрут другому перевозчику! Отдайте автобусы 19, 23, 2, 51, 52 перевозчику, у которого маршруты 20, 8А.
• – Я добираюсь из Сити на работу в Новый, такси 1500-1700 тенге. На остановку возле Каргалинской больницы автобус приезжает уже полный, люди не вмещаются.
• – В Заречный-3 еле добираемся. Автобус битком!

– Мы обслуживаем 17 маршрутов, – рассказал Асанали Кайдаров, и. о. директора ТОО «ПАТП». – Ежедневно должны выпускать 83 автобуса, выезжают 65-70. 11 ноября на 51-м маршруте автобусы сошли из-за поломки. Их отремонтировали, отправили на маршрут. 52-й автобус ездил по графику. Автобусы курсируют с 6:30 до 22:00, пригородные до 20:00. Есть случаи поломки автобусов, после ремонта они продолжают работать. Одна из сложных проблем – нехватка водителей с категорией «D», они уезжают работать на месторождения в Атырау.

Нур Актобе. Жители этого и других районов мерзнут на остановках из-за перебоев с автобусами.

– У ТОО «Автопарк» 32 маршрута, ежедневно выезжают порядка 150 автобусов, хотя должны 253, – рассказал Руслан Жилкаманов, представитель ТОО «Автопарк». – Проблема в острой нехватке водителей категории «D». Мы значительно повысили водителям зарплату, она от 200 тысяч тенге. Ничем другим (ремонтом, мойкой и т.д.), кроме вождения автобуса, им заниматься не надо, но даже при этом к нам идут неохотно. Большие автобусы у нас есть, но не на всех маршрутах. Техника подорожала, приобрести ее без субсидий невозможно. На маршрут №15 мы выпустили 10 автобусов Yutong, на 21-й – 6, в резерве 4, их приобрели 5 лет назад, но из-за плохих дорог, дороговизны обслуживания использование приостановили. Сейчас после ремонта дорог запустили вновь. В Жанаконыс даже на ПАЗиках было сложно ездить. В автобусах Yutong 33 посадочных места, за раз они могут перевозить до сотни пассажиров. Срыв интервала происходит из-за погодных условий. Коммунальные службы не всегда успевают расчистить дороги.

В горотделе ЖКХ сообщили: срок действия 7-летнего контракта с перевозчиками истек, в 2022 году маршруты выставят на новый конкурс. Новое ТОО «Qala Trans» купило 30-32 автобуса, до конца года купит еще 70 «Golden Dragon».

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Сегодня на маршрут №21 вышли автобусы большой вместимости