Полицейские создали базу ИПК – «Велосипед», в которую вносятся особые приметы, марка, цвет, год выпуска, тип рамы, сведение о владельце, страна производителя и другие дополнительные информации.

«Указанные мероприятия помогут нам в раскрытии краж велосипедов, так как мы можем узнать по номерам рам кому принадлежит велосипед. С наступлением лета участились кражи велосипедов и в местах реализации велосипедов с владельцами торговых точек проводится разъяснительная работа о необходимости постановки на учет новых велосипедов с присвоением индивидуального номера в скрытых местах, для дальнейшего обнаружение по введенному номеру в случае кражи», – сказал начальник ДП Актюбинской области Атыгай Арыстанов. Кроме того, в целях профилактики краж велосипедов актюбинские полицейские проводят разъяснительную работу среди продавцов и велосипедистов. Разъясняют гражданам о мерах предосторожности на дорогах и о правилах хранения велосипедов. С начала года в Актюбинской области зарегистрировано 46 краж велосипедов, из которых раскрыто 30.

«Халатность хозяев также заключается и в том, что они не хранят паспорт велосипеда, и часто не могут доказать факт его покупки, не знают номера рамы, поэтому шансов на возврат похищенного велосипеда еще меньше. При покупке бывшего в употреблении велосипеда необходимо требовать документы, чтобы убедиться, что он не краденный», – отметил полицейский.

Также одной из причин являются низкие моральные качества отдельных граждан, готовых покупать заведомо краденые вещи, в том числе велосипеды (легкий сбыт). Но в таком случае, поступая так (покупая заведомо краденую вещь), вы рискуете с ней расстаться без какой-либо компенсации и можете быть привлечены к уголовной ответственности (скупка краденного).

Единственный гарантированный способ защиты «железного коня» – не оставлять велосипед без присмотра во дворах, возле магазинов и спортивных площадках. Помните, что лестничная площадка, даже закрытая, не лучший способ хранения велосипеда. Если выхода нет, обязательно пристегните велосипед, даже если оставляете его на одну минуту, но также помните, что дешевые и тонкие тросы легко перекусываются. Лучше всего, если их толщина будет около пальца, это создаст трудность при их перекусывании. Примыкайте велосипед за колесо и раму, если трос позволяет, за оба колеса и раму.